Suomen vientitulot ovat romahtaneet, investoinnit tulevaisuuteen ovat jäissä, kansainvälinen taantuma uhkaa Suomea ja julkisia palveluja rahoitetaan ottamalla lisää velkaa entisten päälle.
Maan hallitus on löytänyt erikoisen ratkaisun Itä- ja Pohjois-Suomen osalta em. haasteisiin; rankaistaan ja otetaan rahat pois teollisilta ja alueelle tuloja tuovilta, työpaikkoja ylläpitäviltä pk-yrityksiltä. Ja näin edelleen vaikeutetaan koko yhteiskunnan tulorahoituksen kannalta tärkeimpien vientiyritysten kehittymistä, kasvua ja investointihalukkuutta.
- Koko alueen kehitys, työpaikkojen syntyminen ja säilyminen maakunnassa on suoraan ja välillisesti näiden yritysten varassa, vahvistaa Savon Yrittäjien puheenjohtaja Sirpa Alho-Törrönen.
Dieselveron nosto, joka erityisesti kohdistuu pitkien etäisyyksien Itä- ja Pohjois-Suomeen, vaikutus on 9000 – 14 000 € / ajoneuvo. Tämä on harvaan asutuilta alueilta merkittävä rahan imurointi, jonka kustannukset tulevat täysimääräisenä tuotteisiin ja heikentävät merkittävästi alueen tuotannollisten yritysten kilpailukykyä. Lisäksi uutena väestötappioalueiden pk-yritysten rankaisukeinona ja aluepoliittisena tekona on kuljetustuen pienentäminen 60 %:lla. Siis tuen, jonka tavoitteena on ollut tasoittaa pienten ja keskisuurten yritysten pitkistä kuljetusmatkoista aiheutuvaa kustannusrasitetta.
- Harmittaa kun työt valuvat Etelä-Suomeen. Viesti on selvä, kasvu ja alihankinta on jatkossa tehtävä Etelä-Suomessa. Meilläkin maksetut rahdit tekee mennen tullen noin puolet työpalkoista, emme tingi työpalkoista, toteaa tuohtuneena iisalmelaisen Betonimestarit Oy:n hallituksen puheenjohtaja Seppo Saarelainen.
Pohjois-Savon, Etelä-Savon ja Pohjois-Karjalan Yrittäjät kehottavat valtiovaltaa pikaisesti tekemään päätöksiä, joilla alueelle ja sen tulevaisuudelle tärkeiden tuotannollisten pienten ja keskisuurten yritysten kilpailukykyä kehitetään – ei vaikeuteta.
Kuljetustuen osalta tavoitteeksi tulee rakentaa Ruotsin mallin mukainen molempiin suuntiin kohdistuva ja kooltaankin Suomeen verrattuna lähes kymmenkertainen tukikokonaisuus. Dieselveron korotus on alueelta vientiä harjoittaviin yrityksiin kompensoitava välittömästi pk-yritysten kilpailukyvyn säilyttämisen takia.
Lisätietoja:
Savon Yrittäjät ry.
Puheenjohtaja Sirpa Alho-Törrönen, puh. 044 323 7000
Toimitusjohtaja Eino Fagerlund, puh. 044 368 0501
Betonimestarit Oy
Hallituksen puheenjohtaja Seppo Saarelainen, puh. 0500 279 545