Vantaa-mitalit luovutettiin Vantaan 35. elinkeinopäivänä Vantaan Taksiautoilijoiden puheenjohtaja Krister Olssonille ja Vantaan Taksin toimitusjohtaja Esa Niinivaaralle sekä SE Mäkinen Logisticsin hallituksen puheenjohtaja Tapio Mäkiselle.
Mitalit jakanut kaupunginhallituksen puheenjohtaja Tapani Mäkinen totesi, että Vantaa on Suomen logistisin kaupunki, jossa eri liikennemuodot kohtaavat. Suuret tavara- ja henkilöliikennemäärät asettavat erityisvaatimuksia liikenteen sujumiselle.
- Kehä III ja Kehärata ovat tarpeelliset nopeasti kasvavan metropolialueen ja koko Etelä-Suomen liikenteen toimivuuden kannalta. Joukkoliikenteen lisäksi on vuosien myötä ollut kasvava tarve huolehtia myös toimivasta taksiliikenteestä, Tapani Mäkinen sanoi.
Ensimmäiset Vantaa-mitalit luovutettiin vuonna 1974, jolloin Vantaan kauppala muuttui Vantaan kaupungiksi. Mitalia on tähän mennessä jaettu 195 kappaletta urheilijoille, taiteilijoille, yrityselämän edustajilla ja muille vaikuttajille, jotka ovat edesauttaneet omalla toiminnallaan Vantaan kaupungin menestystä.
Mitali palkitulle perheyritykselle
SE Mäkinen Logistics Oy:lle mitali luovutettiin tunnustuksena siitä ansiokkaasta työstä, jonka tuloksena on Vantaalle syntynyt kansainväliset mitat täyttävä innovatiivinen autologistiikkayritys.
Perheyrityksenä toimiva SE Mäkinen Logistics on voittanut aiemmin muun muassa Suomen logistiikkapalkinnon, jonka keskeisenä myöntämisperusteena oli yrityksessä kehitetty uuden sukupolven reaaliaikainen toiminnanohjausjärjestelmä. Yhtiö on palkittu myös ensimmäisenä Pohjoismaissa vuonna 2003 Ford Motor Company:n kansainvälisellä Q1 -laatupalkinnolla ja Logistics Awards -palkinnolla innovaatiot ja teknologia -sarjassa. Yritys hyödyntää toimintansa kehittämisessä esimerkillisellä ja ennakkoluulottomalla tavalla tietotekniikkaa.
- Suomen autologistiikan johtava yritys SE Mäkinen on menestyksellisesti kehittänyt autokaupan uutta toimintamallia. Logistiikkahubin toteutusta varten yhtiö osti Vantaan kaupungilta noin 9 hehtaarin maa-alueen Hämeenlinnanväylän varrelta Luhtaanmäestä. Hankkeen toteutus oli tarpeen, sillä maahantuontipalvelut ja autojen kuljetusjärjestelmä oli suunniteltava uudella tavalla Helsingin sataman toimintojen siirryttyä Vuosaareen, kaupunginhallituksen puheenjohtaja Mäkinen kertoi.
Haasteen yrityksen toiminnalle asettaa se, että koko maan automyynnistä pääkaupunkiseudun osuus on reilu kolmannes. Luhtaanmäki oli yrityksen tekemien selvitysten mukaisesti logistisesti paras vaihtoehto, sillä se sijaitsee toiminnan kannalta hyvien kulkuyhteyksien risteyksessä pääkaupunkiseutua ja koko maata ajatellen.
Vuosaaren sataman valmistuminen on kasvattanut Helsingin osuutta autojen tuontisatamana, mikä lisäsi autokaupan logistiikkapalvelujen kysyntää. SE Mäkisen mittava investointi Luhtaanmäkeen on merkittävä koko koko Suomen autologistiikkapalvelujen kannalta. Yrityksellä on noin 200 työntekijää, joista Luhtaanmäessä työskentelee noin 120 henkilöä.
Taksiliikenne on osa logistiikkaa
Tapani Mäkinen totesi, että lähes kaikki ovat tutustuneet Suomen suurimman taksiaseman palveluihin ottaessaan kyydin Helsinki-Vantaa lentoaseman Taxi Pointista. Kyseessä on palvelu, jonka perustivat Vantaan Taksin tytäryhtiö Helsinki-Vantaa lentoaseman Taksipalvelut -yhtiö yhdessä tytäryhtiön Airpron kanssa.
Vantaan Taksiautoilijoiden yhdistys täyttää tänä vuonna 50 vuotta, sillä se jatkaa vuonna 1961 perustetun Helsingin Maalaiskunnan Taksiautoilijat ry:n toimintaa. Vuonna 1991 yhdistys perusti Vantaan Taksi -yhtiön, jossa suurin osa Vantaan autoilijoista on osakkaana. Yhdistyksen jäsenmäärä on yli 400 ja autoja jäsenillä on 460.
Vantaan Taksiautoilijat -yhdistyksen tehtävänä on toimia Suomen Taksiliiton paikallisyhdistyksenä, harjoittaa taksiautoilijoiden edunvalvontaa, huolehtia viranomaisyhteistyöstä, vaikuttaa lainsäädäntöön sekä huolehtia tiedottamisesta ja alan koulutuksesta.
SE Mäkinen Logisticsin Tapio Mäkinen (keskellä) vastaanottomassa Vantaa-mitalia kaupunginhallituksen puheenjohtaja Tapani Mäkiseltä ja kaupunginjohtaja Martti Lipposelta (vasemmalla). Mitalinsa ja kukkansa jo saaneet Vantaan Taksiautoilijoiden puheenjohtaja Krister Olsson ja Vantaan Taksin toimitusjohtaja Esa Niinivaara seuraavat vieressä.
Tämän vuoden elinkeinopäivässä käsiteltiin erityisesti Euroopassa tapahtuvia muutoksia ja niiden uhkia ja mahdollisuuksia Suomelle. Europarlamentaarikko Liisa Jaakonsaari käsitteli puheenvuorossaan Suomea Brysselin näkökulmasta ja eduskunnan puhemies Eero Heinäluoma omassa puheenvuorossaan Suomen taloustilanteen näkymiä.
Paneelikeskustelun aiheena oli Suomen kilpailukyvyn kehittäminen ja paneelin osallistuivat Keskuskauppakamarin toimitusjohtaja Risto E.J. Penttilä, EK:n johtaja Jukka Ahtela, Suomen Yrittäjien toimitusjohtaja Jussi Järventaus, Uudenmaanliiton maakuntajohtaja Ossi Savolainen, europarlamenteerikko Liisa Jaakonsaari sekä Vantaan kaupunginjohtaja va. Martti Lipponen.
Viestintäpäällikkö
Pirjo Kivistö
Maankäytön ja ympäristön toimiala