Järvikulman Autokoulun yrittäjä on lähtenyt yli 30 vuotta töihin hymy huulilla: ”Tämä on kutsumusammatti”

Järvikulman Autokoulun perustaja Jyrki Annala pokkasi syksyllä 2025 Kangasalan Yrittäjien Vuoden Yrittäjä -palkinnon. Vaikka eläkeikä lähestyy, intohimo työhön ei ole sammunut.

Yrittäjähenkisyys on virrannut Jyrki Annalan suonissa jo pienestä pitäen. Vaikka perheessä ei yrittäjän mallia ollutkaan, jo lapsena hän myi kukkia ja leikkasi ruohikkoa naapureille. Hieman vanhempana yrittäjän mallia tuli kahdelta kangasalalaiselta yrittäjältä, joita Annala kuvaa mentoreikseen ja oppi-isikseen. Kun hän parikymppisenä lähti opiskelemaan liikenneopettajaksi, Annalalle oli itsestään selvää perustaa yritys koulusta valmistumisen jälkeen.

– Yksi kaveri kulki kanssani koulumatkat, ja hän muistaa vieläkin, kuinka olin jo silloin sanonut hankkivani ensin ammatin ja perustavani sitten yrityksen.

Liikenneopettajan tutkinto osui Annalan silmiin yhteishakuopasta selatessa. Taustalta löytyi jo autonasentajan tutkinto, mutta sen alan töitä Annala ei kuitenkaan ehtinyt tehdä. Ovet liikenneopettajakoulutukseen aukesivat ensiyrittämällä.

– Olen vähän sellainen, että jos en ensimmäisellä kerralla pääse sisään, en toista kertaa enää hae. Kerran hain urheiluhierojaksi enkä päässyt sisään. Se homma jäi siihen.

Kyseessä kutsumusammatti

Tutkinnon jälkeen oli oltava vielä muutama vuosi palkkatöissä ennen kuin yrittäjäkoulutukseen sai hakea, mutta elokuussa 1999 Järvikulman Autokoulu Oy näki päivänvalon Kangasalalla. Myöhemmin Annala osti vielä toisen autokoulun Tesomalta ja laittoi kolmannen pystyyn Linnainmaalle.

– Myöhemminkin moni kollega on tarjonnut omaa autokouluaan ostettavaksi, ja jos olisin kaikki pystynyt ottamaan, olisi minulla varmaan 5–6 toimipistettä. Olen toki kiitollinen, että niitä on minulle tarjottu, mutta en ole viitsinyt laajentua, jos ei ole ollut sopivaa tyyppiä toimipisteen vetäjäksi.

Luottohenkilöitäkin on kuitenkin löytynyt, sillä Tesoman toimipisteen vetäjänä on ollut jo 20 vuoden ajan Teemu Salmesvuori. Annala itse luotsaa Kangasalan ja Linnainmaan toimipisteitä.

– Tämä on sellainen työ, joka henkilöityy aika paljon. Hyvistä tyypeistä täytyy pitää kiinni.

Liikenneopettajana toimiminen on Annalalle kutsumusammatti. Vaikka yrittäjänä päivät ovatkin usein venyneet pitkiksi, töihin on aina lähdetty hymy huulilla.

– Helpommallahan sitä pääsisi, jos olisi vieraalla töissä, mutta kertaakaan ei ole potuttanut lähteä hommiin. Edelleen tykkään työstäni, vaikka paukkuja ei vielä tämän ikäisenä niin paljoa olekaan, pian 58-vuotias Annala kertoo.

– Ainoa asia, mikä harmittaa varmaan lopun ikääni, on se, etten kesäisin ehtinyt töiden takia viettää lasten kanssa aikaa heidän kesälomallaan.

Lainsäädäntö muuttunut hurjasti

Vuosien varrella Annala on nähnyt alan lainsäädännön muuttuvan. Ajotuntien määrä on vähentynyt samaan aikaan kuin itseopiskelu on lisääntynyt, ja esimerkiksi moottoripyöräopetuksessa ajotunnit ovat pudonneet yhdeksästä tunnista viiteen.

– Lopulta voi kuitenkin mennä jopa 15 tuntia, ennen kuin uskaltautuu ajokokeeseen. Silloin ajokortin hintakin on jo ihan eri kuin mitä alun perin on ajatellut.

Myös mopon ja mopoauton käsittelyn opetuksessa on omat haasteensa, sillä laissa ei määrätä lainkaan opetuksen minimituntimäärää. Annalan mukaan mopokortti-ikäisille oppilaille asiat on myös opetettava ja perusteltava eri lailla.

– Mutta loppujen lopuksi kaikki kuskit ovat erilaisia. Toisille motoriikka ja ympäristön havainnointi on luontaisempaa kuin toisille, iästä riippumatta.

Annala huomaa silti eron 1990-luvun ja 2020-luvun oppilaiden välillä. Kun ennen teoriatunnit järjestettiin luokkahuoneessa, nykyään yhä useampi valitsee etäyhteyden.

– 90-luvulla ihmisillä oli myös paljon peltoautoja, joten lähtötaso ajoharjoitteluun oli silloin usein parempi.

Järvikulman Autokoulu Oy

Perustamisvuosi: 1999
Henkilöstö: Yrittäjä ja viisi työntekijää
Sijainti: Toimipisteet Kangasalalla, Tesomalla ja Linnainmaalla
Paikallisyhdistys: Kangasalan Yrittäjät