Kuljetusmäärät vähenevät alan yrityksissä – Nyt lähes kaikki on kiinni Trumpista

Kuljetus- ja logistiikka-alan tuoreen kuljetusbarometrin mukaan Yhdysvaltojen kauppasota näkyy selvästi suomalaisissa kuljetusyrityksissä. Lisääntyneet tullit yhdistettynä Venäjän hyökkäyssotaan ovat johtaneet kansainväliseen epävakauteen, joka vaikuttaa myös suomalaisiin kuljetusyrittäjiin. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKALin kuljetusbarometrin mukaan yrittäjät arvioivat kuljetusmäärien vähentyneen. Lähes neljännes odottaa toimintaedellytysten heikkenevän.

Barometrin mukaan kuljetusyritysten odotukset tulevaan kesäkauteen alenivat vuoden takaiseen verrattuna. Vuoden 2024 kesään verrattuna eniten laskivat kuljetusmääriä koskevat odotukset. Kuljetusmäärien ennusteet ovat 1,4 pistettä pitkän ajan keskiarvon alapuolella.

– Näyttää siltä, että kuljetusyrittäjien odotuksia hidastavat myös Yhdysvaltojen asettamat tullit ja kauppapolitiikkaan liittyvä epävarmuus, mikä on kasvanut selvästi maailmantaloudessa kauppapoliittisten jännitteiden kiristyttyä, SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujala arvioi.

Kujalan mukaan ilmiö näkyy erityisesti niissä kuljetusyrityksissä, jotka kuljettavat tuontiin tai vientiin liittyviä tuotteita.

Katseet Trumpiin

Kuljetusbarometriin haastatelluista 413 kuljetusyrittäjästä 14 prosenttia kertoi, että Yhdysvaltojen ja EU:n välinen tullisota on vaikuttanut negatiivisesti yrityksen liiketoimintaan. Vastaajista 26 prosenttia ei vielä osannut arvioida vaikutuksia suuntaan tai toiseen.

Barometriin vastanneista yrittäjistä 37 prosenttia arvioi kysynnän vähentyneen globaalin poliittisen ja taloudellisen epävarmuuden seurauksena. Tilanne vaikuttaa myös siihen, miten kuljetusyrittäjät näkevät alan lähitulevaisuuden. Liki neljännes (24 prosenttia) odottaa tilanteen vaikuttavan toimintaedellytyksiinsä niitä heikentävästi.

Valtiovarainministeriön mukaan euroalueen talous elpyy, mutta oletettua hitaammin. Ennuste perustuu odotukseen siitä, että Yhdysvaltojen asettamat noin 10 prosentin tuontitullit pysyvät voimassa.

– Yhdysvaltojen kauppapolitiikka vaikuttaa myös kuljetusyritystemme suhdanneodotuksiin, mutta sitä tukee toivottu euroalueen toipuminen. Tuonti kasvaa vientiä nopeammin, sillä Suomessa kysynnän kasvu perustuu investointeihin, Kujala jatkaa.

SKAL Kuljetusbarometri 2/2025 toteutettiin toukokuun ja kesäkuun välisenä aikana. Kyselyyn vastasi 413 jäsenyrittäjää eri suoritealoilta ja eri puolilta Suomea.