YRITTÄJÄ, tule mukaan omiesi pariin! Liity Yrittäjiin.
Yrittäjältä täystyrmäys pääkaupunkiseudulle suunnitelluille nollapäästöalueille: ”Keskitytty lukuihin ja unohdettu realismi”
Ilmajokelaisyrittäjän mukaan suorat toimitukset maakunnista on sallittava.
Espoon kaupunki valmistelee parhaillaan kuorma- ja pakettiautojen nollapäästövyöhykkeiden perustamista. Espoo kertoi asiasta tiedotteessaan.
Nollapäästövyöhyke on alue, jolla liikennöinti on sallittua vain sähkökäyttöisille ajoneuvoille. Vastaavia alueita on suunnitteilla myös Helsinkiin.
– Maalaisjärki unohtuu, ilmajokelainen kolmannen polven perheyrittäjä Jussi Eväsoja kommentoi. Hän omistaa yksin Ilmajoen Teräsputkikaluste Oy:n, joka valmistaa ulko- ja kiinteistökalusteita.
Yrittäjän mukaan nollapäästöiset alueet eivät ole realismia vielä nyky-Suomen logistisessa liikenteessä.
– Jos maakunnasta tuleva yritys ajaa tavaran yhdellä autolla suoraan asiakkaalle Espooseen, mikä järki on pakottaa kuorma ensin terminaaliin, purkaa se, lastata uudelleen ja ajaa viimeiset kilometrit toisella kalustolla, hän kysyy.
– Tässä pitäisi ilman muuta sallia suorat tavarantoimitukset kauempaa.
”Tavara ei koskaan parane siitä, että sitä ruvetaan lastaamaan autosta toiseen. ”
Jussi Eväsoja, yrittäjä
”Sähkö ei ole ratkaisu”
Eväsoja uskoo, että toteutuessaan nollapäästöalueet suosisivat isoja logistiikkayrityksiä ja aiheuttaisivat ongelmia pienemmille yrityksille, jotka haluavat hoitaa kuljetuksensa itse omalla kalustolla. Täyssähköistä kalustoa on vielä liikenteessä vähän, eikä pienemmillä yrityksillä ole siihen välttämättä varaa.
– Monesti meillä on niin, että kalusteet myydään asennettuina ja valmistaja haluaa hoitaa myös asennuksen. Tavara ei koskaan parane siitä, että sitä ruvetaan lastaamaan autosta toiseen. Sähkö ei ole ratkaisu, kun lähdemme toimittamaan tuotteita satojen kilometrien päästä, yrittäjä sanoo.
Hän huomauttaa, että nykyiselläänkin Helsinkiin kohdistuville toimituksille pitää laskea kalliimpi hinta kuin muualle.
– Nollapäästöalueilla kulut nousisivat entisestään. Sitä tässä ei näytetä ymmärtävän. On keskitytty lukuihin ja unohdettu realismi.
Aikataulu auki
Espoon mukaan nollapäästövyöhykkeiden tarkoituksena on vähentää päästöjä ja melua sekä parantaa hengitysilmaa. Kaupunginjohtaja Kai Mykkäsen mukaan nollapäästöalueista päättäminen antaisi signaalin investoida puhtaaseen kalustoon.
Tarkkaa aikataulua suunnitelmalle ei ole vielä kerrottu. Tarkemmat toteutustavat ja päästövyöhykkeiden laajuus määritellään myöhemmin valmistelussa.
