Apukuskin paikalta yrittäjiksi- perheyrityksen suurin työintoilija on seitsemänvuotias Paavo

Kuljetus Leppälät on yli 60-vuotias perheyritys Urjalasta. Kuljetuksia tehdään aina Viroa ja Pohjoismaita myöten. Seitsemänvuotias Paavo Leppälä on myös innokkaana mukana yrityksen arjessa. Kesken haastattelun Paavo tokaisee: — Minä lähden kaatamaan nyt puita. Yhdessä hujauksessa Paavolla on työhanskat kädessä ja hän painelee sahan kanssa halkopaikkaa kohti. Isä Janne ja setä Mika katsovat Paavon määrätietoista askelta ja toteavat, että kyllä se yrittäjyys taitaa verissä kulkea.

Herätys kukonlaulun aikaan

Leppälöiden aamut alkavat aikaisin.

— Paavo on meistä kaikista suurin työhullu. Aamuisin on päästävä isän mukana keikalle. Maalaamosiirrot ovat usein noin tunnin hommia, niin siitä ehtii hyvin vielä kouluunkin, Paavon pappa omalta isältään yrityksen perinyt Hannu Leppälä kertoo.

Vasta koulutiensä aloittanut Paavo on ollut kiinnostunut yrityksen touhuista pienestä pitäen, kuten Janne ja Mika aikoinaan. Aamukuljetusten lisäksi Paavo siivoilee hallilla usein, kun hänellä on vapaa-aikaa.

— Olen tienannut jo sata euroa, Paavo kertoo. Kaikki on mennyt säästöön.

Perheyrityksessä työskennellään jo kolmannessa polvessa. Janne Leppälän ja hänen veljensä Mika Leppälän tie kuljetusalan yrittäjiksi on alkanut apukuskin paikalta. Perheyrityksen toiminnassa on mukana myös Hannun vaimo Maija Leppälä. Hän hoitaa yrityksen hallinnollista puolta. Lisäksi perheeseen kuuluu Jannen ja Mikan isosisko Minna. Oman väen lisäksi tiimissä työskentelee kaksi ammattitaitoista kuljettajaa.

Autoilu on elämäntapa

Erikoismittaisiin kuljetuksiin erikoistunut Kuljetus Leppälät ajaa Suomen lisäksi viikoittain Virossa sekä jonkin verran Ruotsissa ja Norjassa. Kotimaan liikenteessä on myös yksi säiliöauto. Jannen mieleenpainuvin työmuisto löytyy Norjasta. Kolmekymmenmetrisiä nosturipalkkeja kuljetettiin poliisisaattueessa. Siniset vilkut tehoavat keltaisia paremmin, ja matkan turvaamiseksi muiden huomion herättäminen on tärkeää kapeilla vuoristoteillä.

Myös Hannu ja Mika ajavat tarpeen mukaan missä milloinkin. Hannun mieleen ovat erityisesti pohjoisen ajot, joissa minuuttiaikataulut eivät päde, vaan riittää, että matkalta soittaa, mihin aikaan on suurinpiirtein paikalla. Kysyttäessä, ovatko isä ja pojat ottaneet ilon irti ulkomaanreissuilla ja nauttineet esimerkiksi luonnon helmassa olemisesta, Hannu kertoo, että kyllä hän juuri hiljattain autossa yöpyessään laittoi herätyskellon pois päältä ja nousi ylös vasta kuudelta, vaikka työajon olisi saanut aloittaa jo aamukolmelta. Miehiä hymyilyttää. Yrittäjyys ja liikkeessä pysyminen on heille elämäntapa.

Tiemaksuilla apuja Suomen maanteiden kuntoon

Kuljetus Leppälät kuljettaa Suomessa kaikkialle, missä on teollisuutta. Mukavimmat ajoreitit löytyvät ehkä kuitenkin Ruotsista. Syynä ovat erot teiden kunnossapidossa.

— Ruotsihan on ihan karannut Suomen teiden kunnossapidossa, Hannu sanoo.

— Tiethän ovat pohjoisessa kapeampia, mutta paljon paremmin hoidettuja, Mika täydentää.

Tilanteen korjaamiseksi Hannu ehdottaa jo kauan suunniteltujen tiemaksujen käyttöönottoa.

— Meille tulee jatkuvasti kuljetuksia ja raskasta kalustoa ulkomailta, jotka käyttävät tieverkostoa, mutta eivät käytä juurikaan palveluja ja jätä Suomeen rahaa. Tiemaksut ovat käytössä muualla, joten miksi niitä ei saada käyttöön myös meillä, Hannu kysyy. Mika ja Janne nyökyttelevät.

— Se on totta, Virossa ja Ruotsissa tiemaksu on kaksitoista euroa vuorokaudelta. Tänä päivänä maksaminen onnistuu helposti esimerkiksi älylaitteella, Janne komppaa.

Teksti: Elli-Noora Nieminen & Eija Ranua

Artikkeli on julkaistu ensimmäisen kerran Pirkanmaan Yrittäjä -lehdessä 6.5.2023