YRITTÄJÄ, tule mukaan omiesi pariin! Liity Yrittäjiin.
Helsingin Yrittäjät: Kaivokadun uudistuksessa toteutettava huoltotunnelin laajennus
Helsingin keskustassa toimivat yritykset ovat huolissaan siitä, miten Kaivokadun sulkeutuminen tulevaisuudessa autoliikenteeltä vaikuttaa yritysten toimintaan. Keskustan huoltotunnelia tulee laajentaa suunnitelmien mukaisesti ennen kuin Kaivokatu muuttuu joukkoliikennekaduksi.
Helsingin kaupunginvaltuusto vahvisti viime viikolla Kaivokadun muuttamisen tulevaisuudessa joukkoliikennekaduksi. Periaatepäätös asiasta tehtiin jo kaupunginhallituksen joulukuussa 2024 hyväksymässä ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelmassa, jonka pohjalta käynnistyi alueen kaavoituksen valmistelu. Keskustassa toimivat yritykset ovat laajalla rintamalla vastustaneet uudistusta.
– Neljän ajokaistan poistuminen Kaivokadulta, joka on ydinkeskustan keskeinen poikittaisliikenteen pääyhteys, ruuhkauttaa ydinkeskustan muita katuja. Keskustassa liikkumisen vaikeutuminen ja matka-aikojen pidentyminen vaikeuttavat yritysten jakelu-, huolto- ja liikkuvaa palveluliikennettä, joiden sujuvuudessa on jo nykyisinkin parannettavaa, toteaa Helsingin Yrittäjien toimitusjohtaja Tiina Oksala.
Kaivokadun uudistukseen liittyy olennaisesti keskustan autoliikenteen saavutettavuuden turvaaminen laajentamalla keskustan huoltotunnelia siten, että ydinkeskustan kaikki pysäköintilaitokset ovat saavutettavissa eri ilmansuunnista. Parhaillaan on myös selvityksessä, millä edellytyksillä voitaisiin mahdollistaa keskustan huoltotunnelin käyttö läpiajoväylänä.
Keskustan huoltotunnelin laajentamisella mahdollistetaan tunnelin nykyistä tehokkaampi käyttö yritysten logistisiin ja asiakastarpeisiin. Helsingin keskustassa toimivia yrityksiä kuitenkin huolettaa miten kattavasti huoltotunnelisuunnitelmat toteutuvat ja millä aikataululla.
– Ennen kuin Kaivokatu sulkeutuu autoliikenteeltä, on välttämätöntä parantaa autoliikenteen maanalaisia kulkuyhteyksiä keskustassa. Huoltotunnelin laajentaminen tulee toteuttaa suunnitelmien mukaisesti ja rakentaa tarvittavat uudet sisään- ja läpiajoyhteydet, jotta kaikista sisäänkäynneistä jatkossa pääsee ajamaan kaikkiin pysäköintilaitoksiin. Tarpeellista olisi mahdollistaa keskustan huoltotunnelin käyttö myös läpiajoväylänä, mikä vähentäisi ruuhkautumista ydinkeskustan kaduilla, sanoo Oksala.
LISÄTIETOJA
Tiina Oksala, toimitusjohtaja
Helsingin Yrittäjät
p. 040 548 1104, tiina.oksala@yrittajat.fi
KUVA Adobe Stock
