YRITTÄJÄ, tule mukaan omiesi pariin! Liity Yrittäjiin.
Yrittäjät vaatii ammattidieseliä käyttöön nopeammin – ”Yritykset tarvitsevat helpotusta nyt, eivät vasta vuosien päästä”
Suomen Yrittäjien mukaan ammattidieseliä vastaava tuki on ulotettava myös pienempään kuljetuskalustoon.
Suomen Yrittäjät vaatii hallitukselta toimia kuljetusalan kustannusten hillitsemiseksi. Yrittäjien mukaan ammattidieselin käyttöönottoa on aikaistettava, veronpalautuksen tasoa nostettava ja vastaavan suuruinen tuki valmisteltava myös pienemmälle kuljetuskalustolle.
Petteri Orpon hallitus on aiemmin ilmoittanut, että ammattidiesel tulisi voimaan vuonna 2028. Dieselin hinta on tällä hetkellä poikkeuksellisen korkealla, syyskuun alussa Suomi nousi Euroopan kalleimman dieselin maaksi.
– Yritykset tarvitsevat helpotusta kustannuspaineisiin nyt, eivät vasta vuosien päästä. Ammattidieselin käyttöönottoa on aikaistettava mahdollisimman nopeasti, johtava ekonomisti Petri Malinen Suomen Yrittäjistä sanoo.
Asian valmistelu valtiovarainministeriössä on jo pitkällä. Tämä mahdollistaa Yrittäjien mukaan nopean toimeenpanon. Esityksen lausuntokierros päättyi viime kuussa.
Nykyinen ammattidieseliin kaavailtu palautustaso ei Yrittäjien mukaan kuitenkaan riitä vastaamaan kuljetusalan kustannusrasitukseen.
– Veronpalautuksen on oltava esitettyä suurempi, jotta sillä on todellista vaikutusta yritysten arkeen ja kuljetuskustannuksiin. Pitää muistaa, että kuljetuskustannusten nousu nostaa hintoja laajalti yhteiskunnassa, Malinen sanoo.
Myös pienet yritykset tuen piiriin
Nyt valmistellussa muodossa ammattidiesel jättäisi Yrittäjien mukaan suuren joukon pk-yrityksiä tuen ulkopuolelle. Veronpalautus on rajattu vähintään 7,5 tonnin kuorma-autoihin ja linja-autoihin, kun taas valtaosa pk-yritysten kuljetuskalustosta koostuu tätä rajaa kevyemmistä paketti- ja kuorma-autoista.
Kuljetuskustannusten nousu näkyy laajasti eri toimialoilla, minkä vuoksi helpotusten on ulotuttava mahdollisimman tasapuolisesti erikokoisiin yrityksiin.
– Tässä tilanteessa on epätarkoituksenmukaista ja kohtuutonta, että merkittävä osa pk-yritysten kuljetuksista jää kokonaan järjestelmän ulkopuolelle. Ammattidieseliä vastaava tuki on ulotettava myös pienempään kalustoon, Malinen sanoo.
Vinkkaa meille juttuaihe!
Toimitus
toimitus@yrittajat.fi